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CR-1神奇清潔布 - 可重復使用！實用又環保的愛車人士必備清潔佳品！
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8460
MADE IN JAPAN 日本製造‧價錢為HK$98
呢塊CR-1神奇清潔布，一抹就可以清潔鏈條上嘅髒污，除左鏈條之外，其他容易污糟的輪框、擋泥板等位置都可以使用。即使係頑強的油污，都可以輕鬆抹除。
頭盔王電單車
電話及Whatsapp: +852 51289855
門市: 油麻地石壁道五號地下
［Podcast！］「油電」儼然已成為本田魂的一環：New Honda CR-V hybrid
全新的雙馬達智慧多模式驅動（i-MMD）混合動力傳動系統已經導入“Honda CR-V”了，透過2.0升汽油引擎與電動馬達提供動力，總功率為181bhp，扭力為31.5公斤米，買家可以選擇前輪驅動或是四輪驅動系統，而本車也是本田第一款採用新型混合動力系統的汽車，可選擇三種駕駛模式：純電、混合、汽油，以29,000英鎊起售，究竟...台本會不會導入混合動力版呢？
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狂人日誌：http://madvnz.com
狂人日誌youtube頻道：https://youtu.be/K6e7ynljCtU
狂人日誌微博平台：https://www.weibo.com/6339865792/profile?topnav=1&wvr=6
#Honda #CRVHybrid
［馬里的科學實驗室］VTEC之進化： HONDA AVTEC
【HONDA AVTEC】
HONDA AVTEC，變化最大可以說是其令氣門升程變化的裝置了，在過去，為了在不同轉速下改變氣門升程，本田的工程師在每個氣門的凸輪軸上佈置了三顆凸輪，有別與普通的凸輪軸佈局，其三個高低和開啟重疊角均不同的凸輪分別負責著低轉和高轉時的氣門開啟深度，同時在凸輪與氣門間加入了一個搖臂機構，通過機油壓力變化來切換何組搖臂工作，在到達切換轉速的一霎那，原本可以獨立活動的兩組搖臂被拴在一塊，並同時由高角度凸輪帶動，從而讓氣門的開啟深度增加，這就是最簡單的VTEC系統運作原理了。本田在歷次改進VTEC系統時，均沒有對這樣的工作方式作太多的調整和變化，第一次改進可以算是低級化改進，令每缸的兩個進氣門可以發生一個半開一個全開，或者兩個全開的作動效果，這就是從燃油經濟性上考慮的VTEC-E系統了，而最早裝備這套系統的是F系列引擎，而到了Integra Type-R(DC5)和CR-V上的K20A時代，是VTEC系統的第二次進化，本田為K系列引擎加入了可以在凸輪軸傳動端作變化的VTC系統，進而實現了氣門的正時變化功能，不過俗稱的黑頭i-VTEC和紅頭的型號在配氣佈局上完全不同的，前者只有進氣凸輪軸具備VTEC系統，而紅頭則是進排氣均具備氣門升程變化系統。
【有何不同？】
剛剛提到的過去的VTEC系統都是在凸輪軸與氣門之間的搖臂上做工作，透過過液壓推動栓塞來切換或高或低凸輪的介入，但AVTEC則完全不同，其複雜的氣門搖臂結構已經被大幅簡化，在新系統中，搖臂的功能已經變得相對單一，搖臂內部也沒有了任何的栓塞裝置，本田的工程師將原本複雜的搖臂機構放棄掉，將可變的部分直接製作成一個類似於凸輪軸套的機構包裹著凸輪軸，包括機構是可以獨立於凸輪軸進行轉動的，通過一個簡單的、厚度不相等的滑塊實現不同轉速下與不同高度的凸輪接合，並將滑塊的厚度變化直接傳遞給搖臂，進而實現了氣門的升程變化！
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#馬里的科學實驗室 #HONDAAVTEC
CR-1神奇清潔布 - 可重復使用！實用又環保的愛車人士必備清潔佳品！
MADE IN JAPAN 日本製造‧價錢為HK$98
鏈條傳動，是現代波車最常使用的傳動方式，這想當然是因為鏈條是目前傳動效率最好的一種傳動方式。但是，相對地，鏈條傳動的缺點也相對明顯，就是保養週期較短，需要時常清潔，才能達到更耐用的效果。
對於愛車人士而言，當然希望自己的愛駒每日都光鮮亮麗，開車時路人都忍不住多看兩眼。但26時常日曬雨淋，香港洗車地方又不多，總不可能個個禮拜都洗車。但不時常洗車，鏈條又容易生鏽，使用壽命未到一半使已經生鏽，不雅觀之餘又傷荷包，到底可以點樣算呢？今日介紹嘅呢塊CR-1神奇清潔布，或許會係你最好嘅解決辦法！
呢塊CR-1神奇清潔布，一抹就可以清潔鏈條上嘅髒污，除左鏈條之外，其他容易污糟的輪框、擋泥板等位置都可以使用。即使係頑強的油污，都可以輕鬆抹除。
而最重點的是，清潔過後的這塊清潔布，只要簡單地用清水一沖，便可去除上面的髒污。這是因為這塊神奇清潔布是一種非常特殊的布料，令它不易沾上持久的油污。與市面上大部分類似產品相比，絕對係環保同實用得多，廢話不多說，有片有真相，可以到頭盔王買番兩條番屋企試下佢嘅神奇清潔效果啦！
#cr1 #頭盔王
TOYOTA New RAV4自從去年三月上市以來屢創銷售佳績，相信不用再多作介紹，你也可從街頭幾乎隨時可辦「車聚」的盛況感受到！總代理和泰八月底推出全新2021年式，其中變更最大為改用2.0L動力的ADVENTURE 4WD車型，外觀、內裝配備亦有所新增，來看邢男試駕深入剖析。
#TOYOTA #RAV4 #ADVENTURE #4WD #HYBRID #TSS #DynamicForce
主持人：邢男 邢雨龍
攝影：楊子見
剪輯：世語創意
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在SUV氾濫的年代，想買輛中型SUV選則可說是多如牛毛，但若常需要上山下海，需要四輪傳動的輔助，選擇恐怕就少得多，若再將價格也納入考量因素內，平價的中型SUV恐怕就只剩Mitsubishi Outlander跟Nissan X-Trail，但在這兩者之間又該如何抉擇呢？就讓我們來場用實力說話的正面大對決吧！
Outlander詳細介紹：
https://bit.ly/34CI1Zt
X-Trail詳細介紹：
https://bit.ly/3lpV5Yf
8891新車《該怎麼選？》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高，容易產生糾結點的車款製作集評單元，不只是產品實力的比較，更會透過實際的體驗與對比之後，找出規格面無法判別的差異與糾結點，並且告訴大家，以你的需求，究竟該怎樣做出選擇，就讓我們實話實說！
#8891汽車 #Outlander #XTrail
