關於 飛行機から落下 生存 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

人間は、何があっても決して希望を失うべきではありません。 そして、それを証明する物語は山ほどあります。 ある若い女性は、飛行機事故の際に信じられないほどの高高度から落下し、生き残ることができました。 これは、「人間の精神と意志ほど強いものはない」ということと、奇跡は起こり得るということを証明した驚くべきサバイバルの話。

ベスナ・ヴロヴィッチは記録的な高度10000メートルから落下し、生き延びました。 これはエベレストを超える高高度。人間がこの高さから落下すると、時速430キロに達することがあります。これは、世界最速のレーシングカー並みのスピードです。 絶体絶命の状況を、ヴェスナ・ヴロヴィッチはなんとか生き延びたのです。



#ブライトサイド

ヴェスナ・ヴロヴィッチの話 0:01

セーラー・ガッツラーの話 2:59

バイア・バカリの話 5:33

アネット・ヘルフケンズの話 8:06

ストックマテリアル （写真、動画など）:
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声の出演：宮司道章造（Studio Kiwi）

一体どうして飛行機はもっと速く飛ばないんだろう？

そんな疑問を考えたことはありませんか？

スマホもインターネットも、日々の生活も、スピードアップしているというのに。飛行機だって速く飛んでもいいじゃない。映画一本見れば、目的地に着くくらいに……。



スピードはエンジニアやパイロットが挑戦し続けてきた、一つの壁。

実際に１９４５年には、ドイツのテストパイロットが時速９８０kmの最高速度をマークしています。

それでもなお、現在の旅客機が比較的ゆっくり飛ぶのには、どのような理由があるのでしょうか？



タイムスタンプ：

タイムスタンプ：

自転車で坂を下ると？ 0:39

空気抵抗の罠 1:38

超音速での落下から生還したボーイング７４７機 5:12

音速よりも早い旅客機 6:24

……が廃れたわけ 7:36

ゆっくり飛んだ方が良い理由 8:35



概要：

-車の窓から外に手を出すと、その速度に応じて空気抵抗を感じることができます

-飛行機が音速を超えると、その周囲で円を描いて移動していた粒子はそのペースについていくことができなくなります

-超音速で飛行すると、空気抵抗は非常に大きくなります

-１９８５年にボーイング機が音速を超えて落下したケースがありました

-音速よりも速く飛ぶ飛行機の形状は鋭く、直線的になっています

-かつて旅客機として利用された２つの機がありました。コンコルドとツポレフ１４４です

-ルポレフ１１４は３年間運用されましたが、旅客機としての利用はたった半年のみでした

-コンコルドは燃費の悪さが目立った弱点として挙げられていました

-大西洋上をコンコルドが飛んでいた時代、ファーストクラスのシートは今ほど快適なものではありませんでした

-スピードは速ければ良いわけではないことが現在はわかっています

-長い実験を経た結果、最も最適な旅客機の速度は時速９００kmとされています



音楽：

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声の提供

Koji Asano

戦闘機の飛行中、翼にしがみついて生き残った男

1995年5月27日、MiG-17（エムアイジー・セブンティーン）のパイロットにとっていつも通りだったはずのその日、その時起きた出来事は航空史に刻まれることとなりました。ロシアの戦闘機が滑走路上で戦術的軌道操縦を行なっていたところ、泥にはまってしまいました。整備士班たちがレスキューに来ると、滑走路へ戻すため飛行機を泥から引っ張り出そうとします。1人の整備士、ピョートル・ゴルバネフにとって、この作業はいつもの通常業務を超えた物となるのです。その理由をあなたは知ることとなります。


#墜落事故 #ブライトサイド #生還物語

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声の出演：水野健介（Studio Kiwi）