大型重型機車,本為較為方便之大排氣量機車,一味的跟著汽車阻塞交通,並不能有效緩解交通的通暢,反而會增加阻塞以及車流長度,所以我贊成此提案… See more. ... <看更多>
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2022/1/19前開放重機上國道重機騎士就不用再做這些抗爭了各位敬愛的交通部高公局長官們重機騎士真的不想走國道收費員那條路2021/12/10~2021/2/28期間 ... ... <看更多>
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如網址,會不會實現我是不知道啦,個人不是很贊同全面開放應該把那些常違規的老鼠屎都趕出國道才對(不論車種),現在這個部長其實不錯至少不會把耳朵 ... ... <看更多>
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之前吵得沸沸洋洋的重機是否開放上高速公路的問題,我個人是覺得現階段仍不適宜開放。但現階段不適合開放,並不代表我個人就反對開放,而是就我個人 ... ... <看更多>
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重機能不能上國道一直是大家討論的話題不過大部份支持的都是男生但是重機後面常常載著女生女生的觀念覺得重機上國道好嗎? 我覺得最快的方法就是民調或公投過了就通行 ... ... <看更多>
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2020年3月27日—B30我快速道路騎了那麼久,怎麼覺得風切還好啊,況且高速公路的車流比較快?我騎的快速道路跟我開的高速公路跟你的不一樣嗎?B402020年3 ...,,2021年10 ... ... <看更多>
紅牌上國道2021 在 [問卦] 是否該放紅牌重機上國道了? - Gossiping - PTT生活政治 ... 的推薦與評價
難怪只能騎170 是否紅牌重機其實太委屈了? 開放上國道限速110 飆到300是否才是重機快樂的天堂? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.99.103 (臺灣) ... ... <看更多>
紅牌上國道2021 在 [閒聊] 重機上國道, 提案再起! - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
說今年是機車路權元年也不為過。
感謝早期的前輩奠定了爭取路權的基礎
兵分兩路
一路是激烈抗爭, 另一路則是體制內改革派。
兩者要並進 兼容並蓄 才能收到成效
雖然說兵分兩路,但骨子裡都是同一夥愛車夥伴。
自認是鷹派衝組可以加入機車路權策進會,
自詡為鴿派改革開放者 則可加入交通安全協會
重機上國道也一直是兵分兩路的狀態
一邊是衝組, 時而集結上國道一起被攔
一邊文組, 走釋憲, 找民代
時隔快十年, 原本眾人期待的釋憲被reject.
原以為在台灣再也看不到重機上國道的機會.
但這次夥伴們似乎抱對了大腿!!
改革開放的號角又再次響起!
感謝葉毓蘭委員以及共同聯署提出臨時案的委員們!!!!
重機上國道的過程就像在孵蛋,
看看是獵人先完結篇還是我們重機先能上國道
身為PTT SuperBike版一員的各位.
讓我們一起等著看!!
我有一天一定要騎車上國道啦~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.17.137 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1634654793.A.D04.html
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