大家都說百改降為先降低車身的確會比較帥但常常看到路上一堆漚提斯鋁圈大j數跳色尾翼超大低調貼紙什麼club車側拉線條貼紙燈眉大燈app改色尾桶閥門炸街然後車超高百改降 ... ... <看更多>
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發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.116.159 ※ 文章網址: ... 百改降為先. 10/05 21:18, 6 F ... 其實你仔細看看U6 ix35底盤比較低不是改的是原廠就是設. ... <看更多>
百改降為先ptt 在 [分享] 嘉偉哥-focusSTwagon改裝企劃- car板 的推薦與評價
【改完簡直完美?!】百改降為先!好的避震器與輪圈帶你上天堂| Focus ST Wagon 改裝企劃|BC Racing|EH181 19" 鍛造輪圈、BR 系列避震器 ... <看更多>
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運動街胎所謂百改胎為先原廠均衡街胎玩得差不多了就可以升級一下打算直上磨耗指數300左右的運動街胎 ... 推flac : 百改降為先降後人尊敬 12/01 03:23. ... <看更多>
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本篇避震器改裝標簽爲您介紹:避震器改裝是合法可改裝項目。訪間流傳的「百改降為先」,其實就是透過改裝避震器來達到降車身的效果,而車高也確實是交通法規所認定的可 ... ... <看更多>
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專用款有比較高的機會不降車高但很多做避震的都有著百改降為先的想法應該是很難找到台製專用款不用降車身的況且原廠的彈簧往復距離比較長通常是為了 ... ... <看更多>
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這個道理我懂
但是所謂刁避震跟降避震是一樣的道理嗎?
但這樣避震器好像容易壞?
我是不常跑山路 都跑高速居多降避震只是為了視覺作用
另外花錢換避震又是一回事了對吧
如果只是降原廠避震
可以請保養廠弄嗎?
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