【 機場捷運最後一哩路 還要走多久?】
民國99年3月15號,我上任中壢市長剛滿半個月,當時踫上機捷延伸線工程定案,交通部也宣布機場串接中壢火車站,預計108年6月完工。
今天109年3月,轉瞬之間,中壢鄉親走過了十個寒暑,卻仍未盼到機捷延伸線的通車。
交通部的最新答案是,再等8年!(最快?117年7月)。機場延伸線的總長度只有兩公里,一等18年,但人生能有幾個十八年可以等待?
我在立院交通委員會,守護桃園的建設;中壢的發展。未來,持續監督機捷延伸線進度,希望能縮短完工期程,早日讓串接台鐵、捷運、台鐵、機場的夢想完美落地。
#桃園機場延伸線的坎坷路
#到底還要走多久
中 壢 火車站 進度 在 吳志揚 Youtube 的精選貼文
城市軌道建設立體化,無論是高架、地下、平面等規劃,皆環環相扣,牽一髮動全身。若依照志揚當年訂定的時程,執行已獲中央核定的政策,去年中壢民眾就可以享有嶄新車站與便利捷運。
然而,民進黨政府坐擁中央、地方全面執政,五年內卻一事無成,只搞了一場「先導工程的開工」,志揚現場質問之下,沒有合理的解釋,鐵道局與桃市府對於鐵路地下化通車時間更是各說各話。
政治干擾耽誤城市發展,中壢鄉親,您相信,十年後真的能看到中壢車站的改建嗎?
聯合報:桃園鐵路地下化115年完工? 吳志揚:做不到別搶快
https://udn.com/news/story/7324/3683742
Yahoo奇摩新聞:吳志揚勘查桃園鐵路地下化進度,要求務實加速完成
https://yns.page.link/nhQkz
中國時報:吳志揚酸做不到別說大話
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190308000720-260107
#吳志揚✅
#中壢火車站✅
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鄭文燦說,機捷延伸中壢段是由交通部鐵道局負責規劃施工,從A21環北站經A22老街溪站到A23中壢車站,全長約2.06公里,總工程經費約138億,自2013年12月開工,目前工程進度約 ... ... <看更多>
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鐵路交通。 是最大國家財政。爆龍錢坑。 比道路工程還更。爆坑。 台鐵很多個臨時站花了3 億以上還追加預算用不到5 到7 年就拆準備要拆的中壢舊站又在搞有的沒有的。 ... <看更多>