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ボーイング747-8 在 Neta-Zanmai Youtube 的精選貼文

Neta-Zanmai By Neta-Zanmai

2021-05-22 17:00:22 有 6,892 人看過 有 111 人喜歡
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4:30 エアバスA340-300 プライベートジェット
5:37 ボーイング747-8 VIP プライベートジェット
6:50 ボーイング747-430　プライベートジェット
8:39 ボンバルディア グローバル5000
10:17 おまけ


この動画は特定の人物を誹謗中傷するものではありません。
また、著作権侵害をする目的で作成していません。

【音楽引用元様】
◆YouTubeオーディオライブラリ:
https://www.youtube.com/audiolibrary/music
◆効果音ラボ:
https://soundeffect-lab.info/

#ネタざんまい #飛行機 #雑学

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Neta-Zanmai

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ボーイング747-8 在 アメリカ在住陸マイラー Kaz Youtube 的最佳貼文

アメリカ在住陸マイラー Kaz By アメリカ在住陸マイラー Kaz

2020-10-29 17:00:05 有 844 人看過 有 44 人喜歡
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飛行機の窓から景色を眺めるのが好きな人にとっては、飛行機の窓が大きければ多いほど嬉しいのですが、どの機材の窓が一番大きいかご存知ですか？

一見、飛行機の窓の大きさはほとんど変わらないように感じますが、近年、新機種の窓は、できるだけ外からの光が入るように大きく設計されています。

飛行機の窓で話題になった機材と言えば、B787の電気で調整する電子カーテン。ボタン1つで明るさ調整できるだけではなく、実は旅客機の中では一番大きな窓を持つB787
18.4インチX10.7インチ、約47cm x 27 cmの大きさの窓です。

ボーイングがB787の窓を大きくできた理由は、機体に使われている素材が、従来のアルミニウムがメインではなく、複合素材が多く使われているためです。
この複合素材は衝撃に強い特性をもっているので、大きな窓にしても安全性の面では問題ないのです。

衝撃に強い複合素材が使われる前までは、窓を大きくすることはできませんでした。
飛行機はフライトの最中、気圧の高いところ、そして低いところを繰り返し通り抜けます。そのため、気圧に合わせて機体が縮んだり、膨張したりします。この繰り返しで最終的に機体にダメージが入り、故障の原因につながります。
大きい窓はこの機体へのダメージが大きかったので、アルミニウムがメインの頃は小さい窓しか設置できなかったということです。

次に大きな窓が設置されている飛行機は、B777X
2020年の1月に初フライトを一般公開しましたが、エアラインへの納入は当初の計画よりも1年先延ばしにした2022年を予定しています
このB777Xで使われる窓の大きさが約16インチX10インチ、41センチX25センチ
B787同様に電気で調節する電子カーテン採用のようです。

続いてボーイングの飛行機で窓が大きいのは、国際線ではおなじみのB777。
ジャンボの最新バージョンB747-8。そして今ではあまり飛んでいないB767-400
窓のサイズは15インチX10インチ、約38センチX25センチ

このように窓のサイズを比較していくと、新しい機材。大型機には大きめの窓がつけられている傾向にあるとわかります。

続いては、ANAとJALも以前はたくさん使っていたB747-400。短距離路線で使われることが多いB737の窓の大きさは同じなんです。サイズが12.5インチX9インチ、約32センチX23センチ。徐々に長方形から正方形に近づいてきました。


続いてはエアバスの窓のサイズを一緒にみてみましょう。
基本的にエアバスの窓はボーイングに比べると小さく作られていますが、例外がA220
A220はB737よりも小型機ですが、なんと大型機B777よりも大きい16インチX11インチ、約41センチX28センチの窓が設置されています。
機内が狭い分窓を大きくして、できるだけ広く見せようと努力した結果が窓の大きさに現れています。
ちなみにA220はエアバスの飛行機として売られていますが、実際、開発＆製造したのはカナダのボンバルディアという会社です。C Seriesというプロダクト名で開発されましたが、2018年にエアバスが買収。

エアバスの飛行機で次に窓が大きいのが、今はJAL国内線でも使われているA350.
13.5インチX9.5インチ、約34センチX24センチの窓です。

A330とA340は12.3インチX9インチ、約31センチX23センチ。


私も含め、飛行機に乗る多くの人は窓が大きい飛行機を好みます。
しかし、窓というのは飛行機の設計上では機体上のWeakness pointと呼ばれ、窓を設置しなければ修理やメンテに費用もかかることなく、燃費も良くなるため、エアラインのProfitだけを考えたら、飛行機には窓がない方が都合がいいのです。

問題は搭乗客が窓なしで長時間、快適に旅行ができるか？ですよね。
飛行機の前方から後方まで、全てで設置されるのはまだまだ先の話かもしれませんが、エミレーツ航空のB777-300ERのファーストクラスの真ん中席に設置された人口の窓、バーチャルウインドウは、カメラで実際に外の景色を撮影して、それをディスプレイに映し出し、まるで本当に窓から外を見ているかのような体験ができます。
搭乗客の目線の高さと見る角度によって、映し出される映像を変えることができる技術をシート会社のCollins Aerospaceとボーイングが共同開発しました。

もし飛行機の窓を、エミレーツのファーストクラスのように、バーチャルウインドウにすることができれば、構造上のWeakness pointがなくなり、飛行機は軽くなり、より高度を上げて飛ぶことができるため、燃費の向上につながります。

実際に実現するかは現段階ではわかりませんが、色んなハードルがあるように思います。
まず最初に窓がなくなると、緊急時に外の様子を把握できないので安全上の問題につながります。
そして、窓がなくなると閉所恐怖症の人にとっては厳しいものがありますね

航空業界には窓を大きくする動きと、バーチャルウインドウで代用する動きの２つがあり、一口に飛行機の窓！と言っても非常に奥深いです。

みなさんは飛行機に乗る時、窓は大きい方がいいですか？ぜひコメント欄で意見シェアお願いします。

今回の動画のように解説系動画の他に、飛行機の搭乗レビューやラウンジレビュー動画も配信しているので、気になる方はぜひチェックしてみてください。
それではまた次の動画でお会いしましょう。


B787: 18.4 x 10.7
B777X: 162 in = A350の1.3倍　
B777 & 767-400 & 747-8: 15 x 10
B747-400, 737: 12.5 x 9

A220: 16 x 11
A350: 13.5 x 9.5
A330 & A340: 12.3 x 9

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アメリカ在住陸マイラー Kaz

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チャンネルへの訪問ありがとうございます！ アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。 チャンネル登録がまだの方は是非チャンネル登録お願いします。動画編集の励みになります！ オンラインコース1：アメリカでマイル＆ポイントを効率よく貯める裏技をわかりやすく解説したオンラインコースを作りました。ビギナーにもわかりやすく、日本語で学べる唯一のコースです。このコースで紹介されている方法を使って貯めたマイル＆ポイントを使いビジネスクラス＆ファーストクラスに乗ってYouTube動画を撮影しています。 https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1 オンラインコース2：特典航空券の予約の仕方をビギナーでもわかりやすいようステップごとに解説しています。エアラインステータスがなくても空席が見つかる検索方法を伝授します！ https://rikumiley.teachable.com/p/70812e BoardingAreaオフィシャルブログ： http://www.rikumiley.com/ Hello, my name is Kaz who is obsessed with commercial airlines. I travel the world with frequent flyer miles to create trip report videos on YouTube. All of my trip reports have English subtitle. Please enjoy the videos and share them with friends. Cheers!　 コラボ＆スポンサー＆お仕事の依頼はメールからお願いします? rikumileyあっとgmail.com
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ボーイング747-8 在 山緑色 Youtube 的最讚貼文

山緑色 By 山緑色

2020-08-24 19:00:00 有 55,275 人看過 有 878 人喜歡
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マイクロソフトフライトシミュレーターのゆっくり実況になります。
今回は北の国に行きます。

操縦方法のアドバイスなどや提案等有りましたらコメントにお願いします。

前回→https://youtu.be/rz3pq9HDuz0
次回→https://youtu.be/X2wiJFbC2pU

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山緑色

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ようこそ！山緑色チャンネルへ！！ ゆっくり実況をやっております山緑色(やまみどりいろ, さんみどりいろ)です。 動画の方はゲームごとに再生リストにまとめてあるので、 良かったらそちらの方をご利用ください。 ==素材提供元== Macrovector - jp.freepik.com AudioStock ←BGMは大体ここ ============= WoWS　アカウント名 アジアサーバー　→　NizzaLIght1 ロシアサーバー　→　NizzaLight DiscordやTwitterもぜひ。
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#56. 日本貨物航空 ボーイング747-8 1 200 飛行機 模型

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#58. あきやん様専用rimowa ルフトハンザ ボーイング747-8 33L 4輪

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#60. ルフトハンザドイツ航空、「空の女王」B747-8型機16機目を ...

ルフトハンザドイツ航空は、16機目となるボーイング747-8型機を調達、定期運航便に投入すると発表した。

#61. さようなら“ジャンボ”！ ボーイング747生産終了へ - GQ Japan

JAL 日本航空 BOEING 747 ボーイング ジャンボジェット ANA 全日空 全日本空輸 ... 近年は、燃費性能などを改善した次世代型の「747-8」を開発した ...

#62. パワーバランス (Boeing 747-8 Engine: Balance of Power)

B1 中級 日本語 エンジン 航空 ボーイング 機体 コンピューター 騒音. ボーイング747 - 8 エンジン：パワーバランス ( Boeing 747 - 8 Engine: Balance of Power). 180 24.

#63. RIMOWA(リモワ) × Lufthansa 747 8 のレビュー・口コミ

【BUYMA】RIMOWA Lufthansa 747 8の口コミ・レビュー一覧です。アイテム選びの参考になる色味や ... Rimowaルフトハンザボーイング747-8 64L. ¥ 126,000. 2021/01/31.

#64. ルフトハンザ "1500th 747" ボーイング747-8 D-ABYP - ニコニコ

ルフトハンザ "1500th 747" ボーイング747 - 8 D-ABYP [解説・講座] ルフトハンザ14機目の ボーイング747 - 8 (機体番号D-ABYP)が初飛行から45年が経つ747 ...

#65. ボーイング 747-8 (プラモデル) - ホビーサーチ ミリタリープラモ

1/144 ボーイング 747-8 (プラモデル) Zvezda(ズベズダ) ZV7010 ミリタリープラモを通販で販売しています。

#66. 新作多数 中国国際航空 ボーイング747-8 1 150 siera104.com

中国国際航空 ボーイング747-8 B747-8 機体記号：記載なし縮尺：1/150 メーカー：不明素材：不明（磁石は付きませんでした） 重量：1450g（台座含む） 展示歴はないと ...

#67. 日本最大のブランド レベル 1/144 ボーイング747-8 「ファン ...

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#68. 新作爆買い RIMOWA ボーイング747-8 84.5Lの通販 by KGM

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その他 ブルー系色を新品未開封品です。air chia ボーイング747-8模型です。機体説明等も中国語での表記です。高いと思われるかもしれませんが、どうしても欲しい方に ...

#72. 1/150 ボーイング747-8F 飛行機 航空機 模型 - nstp.pk

模型 1/150スケール 47センチ 飛行機ボーイング B747 航空機 国際航空 ,ホワイト系 ... 最先端 中国国際航空 ボーイング747-8 1/150 - 航空機 - alrc.asia,NCA 飛行機 ...

#73. 高質 ルフトハンザ・ドイツ航空 1/200 GmbH LIMOX ...

Lufthansa Boeing 747-8 Intercontinental - New Colors (Pre-built , LIMOX 1/200 ボーイング 747-8 ルフトハンザドイツ航空 D-ABYA , Limox Lufthansa Boeing 747-8 ...

#74. インターコンチネンタル ダイキャスト模型 ボーイング 747 ...

インターコンチネンタル ダイキャスト模型 ボーイング 747-8 航空機 『3年保証』. 福岡の街をアートで彩る「Fukuoka Wall Art Project（福岡ウォールアート ...

#75. 新品 未使用 RIMOWA ボーイング747-8 32L - Nagrik

リモワ ボーイング747-8コレクション CABIN TROLLEY 32L 2輪 シルバーインテグラルベース！ 良き時代のRIMOWAをコレクションしていましたが、一旦整理することになり ...

#76. 中国国際航空 ボーイング747-8 1/150

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200スケール 747-8 航空機模型 1 チープ ボーイング 最終値下げ ☆美品☆カンタス航空 モデル ... 楽天市場】ボーイング 747-8i ルフトハンザドイツ航空 新塗装 ...

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#81. ボーイング 747-8 Intercontinental Resin 1:100 Model ダイ ...

ボーイング 747 -8 Intercontinental Resin 1:100 Model ダイキャスト. USA BOEING 大型 飛行機 模型 モデル. こちらの商品は通常在庫品です。

#82. カテゴリー ボーイング インターコンチネンタル ダイキャスト ...

ボーイング 747 -8 インターコンチネンタル ダイキャスト模型 Ule75-m71773702625 - カテゴリーおもちゃ・ホビー・グッズ > その他 > 航空機商品の ...

#83. ボーイング BOEING 747-8 Intercontinental Sunrise Livery ...

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#84. 新製品情報も満載 bimotarr様専用 RIMOWA ルフトハンザ ...

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#85. 新品未使用 リモワ ボーイング747-8 63.5L トパーズ 国内未発売

ボーイング747 －8の新品未使用です！ サイズは63.5Lですので、3泊～5泊程度のサイズです。 型番921.90.10.1. サイズ63.5L. 付属品ネームタグ、保証書、取説、元箱.

#86. 衝撃特価 bimotarr様専用 RIMOWA ルフトハンザ ボーイング ...

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#87. フライト・オブ・ドリームズ - サービス施設

フライト・オブ・ドリームズは、ボーイング787初号機の展示をメインとした複合商業施設 ... BOEING787と BOEING747 Dreamlifter2機のシミュレーターが体験できます。

#88. 機種・シートマップ - ANA

ボーイング 737-800. 738：166席（8席） · エアバス A321. A321/321：194席（8席） · エアバス A320（国際線仕様）. 32P：146席（8席）. 座席の（ ）内はプレミアム ...

#89. 「白いANA機」ついにキタ!! 話題の「鬼滅の刃」3号機

担当予定機は、ボーイング777-200ER国内線仕様機「JA745A」。 ... 航空機追跡サイト「フライトレーダー24」によると、この機は8月29日に中国・アモイ ...

#90. ﾂｳになる!世界の政府専用機 - 第 65 頁 - Google 圖書結果

新型 VC-25 の動向現行の VC-25 は 1990 年から 30 年弱使用されているため、安全性の点からボーイングの 4 発エンジン機、ボーイング 747-8 へのリプレースが決定した ...

#91. おとくな通販：ホビー > プラモデル・模型 > 飛行機 ...

【中古】 その他 完成品(航空機) 民間機 JC WINGS 1/200 B787-8 ANA 787ロゴ JA804A [XX2889] ... ボーイング 747-8i ルフトハンザドイツ航空 新塗装 ...

#92. ﾂｳになる!特別塗装機 - 第 191 頁 - Google 圖書結果

現在はエスキモーが描かれた尾翼で知られる同社だが、これはこれで渋い雰囲気がしていい ルフトハンザ航空は最新鋭ジャンボ機ボーイング747-8型機に、1970年代に最初に ...

#93. フライトレーダー 24 – 飛行機 運航状況 リアルタイム

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#94. 旅客機と空港のすべて 完全保存版 - 第 22 頁 - Google 圖書結果

最新鋭のボーイング 747-8を積極投入尾翼はトリコロールを図案化したものエールフランス AF/AFR Air France 本社▷パリ日本就航▷1952年日本と欧州を結んで半世紀以上 ...

#95. Home | The Museum of Flight

... The Museum of Flight's membership magazine, we celebrated the Boeing 747 by ... Our next Sensory Day is Saturday, October 8, 8:00 AM – 10:00 AM.